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      場景為王,技術為本 | 凱樂士向似錦前程揚帆起航
      2020-09-15

      場景為王,技術為本 | 凱樂士向似錦前程揚帆起航

      專訪凱樂士科技集團董事長谷春光博士:專注才有機會

       


      凱樂士科技創始人谷春光博士,畢業于清華大學和美國麻省理工學院,曾在麥肯錫從事管理咨詢。2009年以來,谷春光博士獲得“中國十大物流杰出人物”、“中國十大信息化風云人物”、“全國物流行業勞動模范”以及“十大優秀領軍人才”等一系列榮譽稱號和獎項,是國家高層次人才。


      世界名校畢業的谷博士與其團隊從創立凱樂士時目標就如千千萬萬清華學子一般,他們致力于為改變世界而存在,為了追求卓越科學、科技進步而奮斗不息,這也注定了凱樂士科技的終極目標絕不僅僅是做一款物流設備,此次我們與現代物流媒體一道專訪谷春光博士,試圖探究凱樂士將如何向遠大前程揚帆起航?

       

      凱樂士科技創立之初,集團董事長谷春光博士立下“以場景為王,以技術為本“的理念,短短幾年,凱樂士便從百人規模迅速發展至500人的企業,在海內外實施了400多個物流項目并得到業界認可,在中國、歐洲、俄羅斯等多個國家與地區設有分公司和工廠,已成長為“具備核心裝備能力”的物流機器人與自動化整體解決方案和一站式服務提供商?!霸谖锪黝I域,凱樂士仍有巨大的發展機會和進步空間,我們的目標是力爭成為世界領先的物流科技企業?!?/p>



      場景為王,突破中國企業的“天花板”

      采訪伊始,谷博士分析了當前的中國物流市場。一方面,傳統的物流行業市場規模達15萬億,正處于轉型升級的拐點,“科技賦能,機器換人”是大勢所趨。另一方面,需求更明確,即以客戶為中心,以供應鏈為視角。

      谷博士解釋道,“客戶需要的是能夠直接鏈接客戶,為客戶創造價值的服務體系。因此無論是提供自動化裝備還是信息系統,都應該從整體供應鏈的角度來思考。對凱樂士而言,要穩扎穩打,兼備物流裝備研發制造、規劃設計、軟件開發和系統集成的綜合能力,為客戶提供高柔性、高可靠性和高性價比的端到端解決方案,這是凱樂士創造客戶價值的立身之本。場景為王,技術為本尤為重要?!?/p>


      “稍顯遺憾的是,在物流業的拐點和巨大的市場下,世界TOP級的集成商中沒有中國企業的一席之地?!倍麻L嚴肅地說道,“我認為企業經營者對于自身的定位是關鍵,如果沒有遠大的目標,自然也就無法走向更遠的未來?!?/p>


      • 放棄大而全,以場景為王

      在凱樂士創立之初,也面臨著眾多選擇,凱樂士具備多個領域的專業能力,但仍堅持集中力量先做好一個領域——“四向穿梭車”,在形成極具競爭力內核,穩固存取產品后,逐漸開創自動搬運和分揀應用,拓展和延伸不同的應用場景。


      “對于物流科技領域而言,我們的目標不是為了突破技術,而是為了結合應用?!?/p>


      谷博士表示,例如研發四向穿梭車時,除了車輛本身的設計,還需要考慮到不同存取環境下的需求,如箱型大小、存儲密集程度、車輛調度與維修等等,培養了從軟件、電控、項目集成、售后一整套的能力,最終為客戶所信賴。


      談到當下熱門的AGV時,凱樂士同樣需要考慮到客戶對應用場景和交付的需求。我們的技術團隊發現,多維度全方位包裹式的保障技術和高精度導航對AGV安全搬運過程十分重要;同時高度模塊化設計能加快AGV項目的交付速度;在工藝化、標準化生產模式下,整機安裝精度得到提高,也提升了AGV整體的一致性并提高了AGV重復定位精度以及導航精度,對實施部署帶來了極大的便利性。AGV與四向穿梭車系統成為凱樂士智能存取和自動化搬運的經典應用場景組合,深受客戶青睞。


      而隨著使用場景日漸復雜化和新技術興起,對于新技術吸收和場景應用能力也至關重要。凱樂士建立人工智能研究院,研究數據挖掘、圖像處理、智能優化算法等人工智能技術在物流行業的應用和創新,擴充智能物流裝備系統的應用范圍和協作規模,大幅提升作業效率,真正為客戶提供高度智能化,且高柔性、高可靠性和高性價比的解決方案。


       “只有場景和技術相結合,凱樂士才能構建橫跨物流裝備、系統集成、總體規劃、運作導入、實施安裝交付等全面解決方案能力?!?/p>

       


      • 打破思維局限, Based in China, global best

      “中國制造”的物流裝備能夠在世界市場有卓越表現,關鍵在于中國企業能否在各個方面堅持頂尖企業的標準?!?/p>


      以穿梭車夾抱測試為例,國際領先企業每次測試以100萬次作為標準,而部分中國企業則無法堅持這樣的做法,一方面其認為“能用就行”,另一方面則是害怕測試時間過長而導致失去市場先機,但是凱樂士堅持測試100萬次以上,并通過分析測試中磨損的零部件,在設計上進行優化和調整。


      打破思維局限還體現在創新。例如凱樂士四向穿梭車開創了智能存取新變革,目前單臺四向穿梭車可實現高達120箱/小時的存取效率,而多臺穿梭車的組合使用可實現處理能力的疊加,使得客戶業務效率遠勝于從前,并節省在物流裝備上的巨額投入,充分體現智能存取的高柔性、高可靠性和高性價比特點,與客戶需求一拍即合。2015年,凱樂士首次在一家知名鞋服企業的物流配送中心運用了四向穿梭車的創新技術,同等面積下,穿梭車系統將倉庫存儲效率提升了5倍,存儲能力達到11萬箱,從訂單生成至商品發貨只需30分鐘時間。而且,四向穿梭車的效率還在提升。


      “Based in China, global best,為客戶提供高性價比的產品和服務,是凱樂士差異化競爭的定位。我們在全球建立了研發基地,以工匠精神來對待每一個產品,所以我堅信完全可以立足中國,做出優質產品?!?/p>

      凱樂士的底氣來自其在方案規劃和軟件系統方面的完整交付能力,涉及底層設備電氣控制,運行調度,邏輯控制和頂層物流運作等整套系統的協同配合,背后的專業團隊是不可或缺的重要因素。谷博士曾三顧茅廬邀請清華大學和國內外行業專家加入凱樂士,精心建設規劃設計和軟件開發人才梯隊。多重驅動下,凱樂士已為醫藥、電商、鞋服、美妝、制造、3C、軌道交通等二十多個行業等知名客戶交付了多個大型系統集成項目。



      立足技術,邁向世界一流企業

      在場景為王的基礎上立足技術,則由于物流領域正處于絕佳的拐點。首先,整個物流行業都意識到“科技賦能”時代已經到來,沒有科技意味著沒有未來。其次,物流裝備技術正處于爆發階段,技術的快速迭代和創新縮小了企業間的競爭差距,更是幫助傳統設備的效率得到了前所未有的提升。例如超級電容技術,使得傳統的穿梭車脫胎換骨。最后,制造業正成為轉型升級的“寵兒”,政策驅動加上自身需求,為物流領域帶來更多遐想。


       “以技術為本可以幫助凱樂士向前進發?!?/p>


      谷總坦言,近年來,凱樂士先后在奧地利,嘉興和廣州布局裝備研發中心,在武漢建立軟件研發中心。截至目前,凱樂士已擁有超120多項專利以及80多項軟件著作權。但是凱樂士并不滿足于此,我們仍將投入巨資用于技術研發和生產,例如今年在浙江嘉興新增40畝項目規劃用地,目的就是要讓生產與技術實現無縫對接,成為實現科技研發的孵化器,向世界領先的物流科技企業看齊。



      經營如棋局,運籌帷幄,決勝千里

      商戰如戰場,需要經營者不僅擁有快速的反應能力,還需要綜合各種因素進行準確判斷,就像下圍棋一樣,“審時度勢,知止而后有定?!?/p>


      • 以“開放共贏”為核心理念

      “開放共贏”是凱樂士最核心的理念,一方面,作為一個技術平臺,凱樂士愿意并能夠與同行、上下游合作伙伴進行更加開放的合作;另一方面,在企業內部,凱樂士以價值論資歷,有價值貢獻有能力的人才一定能夠與公司共同成長,分享到公司成長的收獲和利益。


      • 以“客戶承諾”為服務標準

      在為客戶服務方面,凱樂士相當注重“客戶承諾”,每個項目在進入交付環節后,便不再以利潤為主要目標,而是以責任來看待,因此僅以交付現場為例,凱樂士在每個項目中的人才投入多于友商。


      “我們對交付環節的要求是必須不惜代價做好每個項目?!?br/>


      同時,凱樂士大力度構建售后服務體系,通過覆蓋全網的網點和支持服務,讓客戶真正省心省力,無論是對自身還是對供應商我們都要求一致。我從事過運營管理工作,非常能夠體會項目出問題的痛苦,因此我不想給我們的客戶造成這樣的不良體驗。


      談及凱樂士飛速發展的因素,谷春光感言,人才隊伍中有來源于各個領域的清華校友,而資金上得到了中金、元禾、清華、順豐等機構和頭部企業的支持和認可,且2020年上半年已完成數億元D輪融資,將幫助凱樂士繼續堅持“場景為王,技術為本”,打造集技術研發、解決方案、咨詢規劃、系統集成、實施交付和售后服務六大核心競爭力?!爸铝τ诔蔀槭澜缜笆奈锪鳈C器人與智能裝備供應商和技術服務商,”天時地利人和之下,谷春光對凱樂士的未來充滿信心。